小松 日立 卡特 三大品牌的混合动力挖机

 本文整理自国外网站，整理的目的是为了让更多的朋友学习到这方面的知识，也能让更多甲友看看国外成熟的大型挖掘机技术，希望能给大家一些帮助。

当前对制造商而言，挖掘机降低油耗、绿色环保是重要当务之急。伴随各制造商之间的较量，小松推出HB215LC-2，日立推出ZH210LC-5B和卡特彼勒推出336F XE混合动力挖掘机满足这些规范的要求。

混合动力挖掘机的系统是电动发电机电动旋转，它取代了液压旋转的液压马达。主要收集机器在回转制动过程中损失的能量，并将其转换成电能。再生能量被存储在超级电容器里，然后发动机在工作中减少油耗。大量的工程机械制造商对此技术感兴趣。

小松HB215LC-2混合动力挖掘机

世界上第一台氢化物挖掘机，在小松PC 200混合动力挖机上使用。由小松于2008年在日本制造推出，然后小松在拉斯维加斯推出了HB215LC-1混合动力挖掘机。2011年3月以后，有超过2.500台HB215LC-1混合动力挖掘机销往世界各地。

HB215LC-2，于2014年4月推出，它能够比传统挖掘机节省30%的燃料。这款小松混合动力挖掘机非常适合在市区建设使用，因其在夜间或在密闭空间内具有非常低的噪音。

日立ZH210LC-5B混合动力挖掘机

日立2014年4月在欧洲推出日立ZH210LC-5B混合动力挖掘机，其不单有助于降低运营成本，并显着提高了生产率。

日立高效节能的液压系统，在具有和传统的挖掘机经典模式相同的功率基础之上，提高了工作效率，减少了31%的燃油消耗。

日立ZH210LC-5B混合动力挖掘机还设计有一个电动动力辅助系统，该系统作用于回转操作。它使用的能源来自电动回转马达来进行这种运动，进一步降低了整机的燃油消耗。

卡特彼勒336F XE混合动力挖掘机

2013年6月卡特彼勒在欧洲推出了CAT336E混合动力挖掘机 ，2015年三月卡特彼勒在CAT336E的技术基础上推出了336F XE混合动力挖掘机，比经典336F挖掘机最多可以节省25%的燃油。

CAT336F混合动力挖掘机中的自适应控制系统阀(ACS阀)、回转能量回收阀(SERV)、电子标准化可编程泵(ESP)三大技术为减少机器的燃油消耗做保障，使得机器在任何条件下都能够实现油耗的降低。

ESP泵可在液压混合动力源、发动机和蓄能器之间平稳转换，从而节省燃料, 液压混合动力回转系统获取挖掘机上部结构的回转制动能量并存储在蓄能器中，然后在回转加速过程中重新利用该能量。